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　　2021年2月19日，由合肥紫金鋼管股份有限公司（以下簡稱“公司”）與福建省船舶工業(yè)集團公司旗下福建省馬尾造船股份有限公司（以下簡稱“馬尾造船”）合作建造的首套長樂外海C區(qū)海上風(fēng)電場吸力式導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)從閩江口內(nèi)港區(qū)順利駛往長樂外海C區(qū)海上風(fēng)電場，標志著福建省內(nèi)首個吸力式風(fēng)機基礎(chǔ)施工工藝的海上風(fēng)電場順利投入建設(shè)。

　　長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)項目位于福州市長樂以東約50公里海域，列入福建省2020年重點工程項目，項目總投資為111.9億元，共計劃布置49臺吸力式導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ)，是目前國內(nèi)首個規(guī)?；?MW商用機型海上風(fēng)電場，也是國內(nèi)首個大批量外海深水吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)海上風(fēng)電場。

　　吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)由吸力樁、導(dǎo)管架和上部箱梁過渡段三個部分組成，與傳統(tǒng)樁基式風(fēng)機基礎(chǔ)相比，具備施工安裝方便、噪聲小、可重復(fù)利用、方便拆除、受水深增加影響小等優(yōu)點。當天出運的吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)長40.45米、寬36.37米、高85.74米、重量達1936噸，是目前國內(nèi)首個順利出運的單體高度最高、重量最重的吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)，也是福州港建港以來最高高度大件設(shè)備運輸。

　　紫金股份基于將海上風(fēng)電業(yè)務(wù)作為企業(yè)重點發(fā)展方向的經(jīng)營目標，借助福建省大力發(fā)展海上風(fēng)電的機遇，積極與地處福建省出海口、重工基礎(chǔ)條件優(yōu)越的馬尾造船合作，傾力打造福建馬尾海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造基地，主營海上風(fēng)電吸力筒、導(dǎo)管架、風(fēng)電裙樁、大直徑單樁和穩(wěn)樁平臺等產(chǎn)品的生產(chǎn)。目前，紫金股份福建馬尾風(fēng)電制造基地業(yè)已形成年產(chǎn)10萬噸大直徑風(fēng)電單樁、120套吸力筒、5萬噸風(fēng)電導(dǎo)管架及風(fēng)電裙樁的生產(chǎn)能力，是目前福建地區(qū)規(guī)模最大、產(chǎn)品線最齊全、專業(yè)化程度最高的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造基地。本次承接長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)建造是紫金股份涉足海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域以來首次生產(chǎn)吸力筒產(chǎn)品，也是國內(nèi)首家采用單節(jié)整筒節(jié)卷制、臥拼組對及埋弧焊接等建造工藝的企業(yè)。此次順利交付充分反應(yīng)了紫金股份精良的海洋裝備建造水平。

　　未來，紫金股份將繼續(xù)深耕海上風(fēng)電市場，進一步深化與馬尾造船的合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，持續(xù)提升海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施制造能力，推動我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)建設(shè)更加高效發(fā)展！